Peindre une voiture dans une station-service coûte cher, de nombreux automobilistes préfèrent peindre à la maison et de leurs propres mains. Par conséquent, nous considérerons la procédure de peinture, le coût et les nuances.
Le contenu de l'article :
- Inspection du corps
- Nettoyage de la saleté
- Suppression des défauts
- Préparation
- Peinture
- Prix
Tout défaut sur la carrosserie entraîne toujours une peinture. Mais, malheureusement, tout le monde n'y parvient pas, car la technique et la séquence d'actions lors de la peinture d'une voiture ne sont pas suivies. Et même cela ne suffira pas si vous n'effectuez pas ce processus à l'aide d'un équipement spécial. De plus, un automobiliste doit avoir des compétences particulières en la matière.
Travaux préparatoires et inspection du corps
Avant de peindre, il est recommandé de laver le véhicule le plus soigneusement possible. C'est ce qui aidera à examiner toute la surface plus en détail pour la présence de défauts. Le premier et principal défaut est considéré comme la corrosion de la voiture. Mais, la liste ne s'arrête pas là, et ses rangs se remplissent de grains de sable, de pierres et de toutes sortes de petits abrasifs. Et tout cela parce que ces "petits parasites" touchent la carrosserie de la voiture et son fond. En conséquence, divers types de rayures et de bosses apparaissent, qui doivent être éliminés avant de peindre.
Il est recommandé d'effectuer des travaux préparatoires avant de commencer à peindre la voiture. En règle générale, la peinture automobile est de trois types: partielle, spot ou capitale. Cela dépend directement des dommages causés à la surface de la voiture.
En règle générale, peindre une voiture nécessite en moyenne 10% du temps total du processus lui-même, mais les 90% restants sont pris par la préparation. Pour commencer, il est recommandé de retirer tous les verrous, sceaux, moulures et tout ce qui peut interférer avec une peinture de haute qualité. Mais, lorsque cela est ignoré et que ces éléments restent fixés sur la voiture, ou qu'ils sont simplement scellés avec du ruban adhésif, l'humidité accumulée qui s'est infiltrée dans les fissures de ces pièces dans un proche avenir affectera négativement la peinture de la voiture.
Après avoir retiré les éléments inutiles, la surface de la carrosserie est nettoyée, enduite et apprêtée. De plus, l'ancien revêtement de surface est retiré et les endroits où la corrosion se propage sont traités.
À propos, lors de la peinture d'une voiture, il est nécessaire d'utiliser les produits d'un seul fabricant, car les matériaux de différents fabricants sont généralement rejetés. C'est pour cette raison que la surface peinte ne durera pas longtemps.
Nettoyage du corps avant peinture
Dans le processus de "combat" contre la saleté et la poussière de la route lors d'un lavage de voiture, les shampoings pour voiture et, bien sûr, l'eau sont parfaits. Il est recommandé d'éliminer les taches telles que bitumineuses ou grasses avec des moyens spéciaux, ou à l'aide de white spirit, sinon elles ruineront le processus de peinture. Tous les fonds sont disponibles dans chaque magasin automobile. Mais, dans de telles situations, il est interdit d'utiliser de l'essence ou tout autre solvant, car lors de la peinture, cela se manifestera immédiatement.
Dans le cas d'une peinture complète de la carrosserie, les pare-chocs avant et arrière doivent être démontés, la calandre décorative, les phares avec feux de position, l'antenne radio, les équipements d'éclairage extérieur, les indicateurs de direction et autres pièces pouvant gêner la peinture ou laisser une trace de salissures après l'application de la peinture doit être enlevé. Après avoir retiré toutes les pièces, rincez abondamment le corps. S'il y a une protection antichoc dans les passages de roue ou contre la saleté, elle doit également être démontée.
Nettoyage et nivellement des défauts de surface du corps
Afin de mieux considérer les défauts à des degrés divers, il est recommandé soit de mettre la voiture dans un endroit bien éclairé dans un atelier automobile, soit de se rendre dans un endroit dégagé par une journée ensoleillée pour une meilleure perception de l'état de la carrosserie . Les défauts assez visibles, tels que les bosses ou les fissures, sont généralement marqués avec de la peinture acrylique ou du crayon. Après la première inspection, il est conseillé de tout revoir afin d'éviter des défauts inaperçus, qui, avec le temps, peuvent devenir des foyers de corrosion et arrêter de peindre les pièces.
L'étape suivante consiste à nettoyer les points défectueux. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un ciseau ou d'un tournevis affûté (dont la largeur de la piqûre doit être de 3 à 5 mm) et du papier de verre portant les numéros 60, 80, 100. Il convient de noter que la zone de nettoyage de la surface doit être le plus près possible de la zone de la "zone touchée" ... Cela vous permettra d'éviter des coûts supplémentaires de matériel et de temps à l'avenir pour d'autres ajustements de peinture.
Il est important que les transitions soient douces d'une surface défectueuse à une surface non défectueuse de la carrosserie de la voiture. Pour une sensation "d'uniformité", il suffit de passer votre main sur la surface du corps, il ne doit pas y avoir d'espaces ou de vagues à la surface.
Ceci est suivi par plusieurs fois et aussi soigneusement que possible pour essuyer la surface du corps de la poussière. Pour les zones nettoyées, il est conseillé d'utiliser un chiffon en coton et de le pré-humidifier avec du white spirit. Après cela, le corps doit se dessécher. Mais lorsqu'une voiture est révisée, il est impératif d'essuyer toute la surface de la carrosserie avec un chiffon, sinon tous les endroits sales apparaîtront lors de la peinture.
Le prochain point dans la peinture d'une voiture est le remplissage des défauts. Pour ce faire, vous aurez besoin de : des spatules en caoutchouc et en métal, ainsi que du mastic automobile synthétique en polyester. N'oubliez pas le mastic de finition, car il aide à fermer les zones à problèmes. Tout cela est dû à ses caractéristiques, car il est à grain fin, ce qui signifie que le travail de meulage sera effectué "comme sur des roulettes". Une spatule en métal spéciale aidera à mélanger le mastic et le durcisseur. En règle générale, les proportions d'obtention de cette solution sont indiquées sur le pot.
Il faudra 30-40 secondes pour remuer ce mélange. Immédiatement après le mélange, ce mélange doit être appliqué sur les zones à problèmes. Dans ce cas, vous devez créer des mouvements croisés avec une rotation de 90 degrés. Le résultat est une surface plane et lisse de la zone endommagée, qui ne se séparera pas de manière significative de la surface de la carrosserie et est idéale pour la peinture.
Il est à noter qu'une réaction chimique a lieu dans le mastic. Cela signifie que déjà cinq minutes après l'avoir agité, la chaleur commence à évoluer. C'est pourquoi il est nécessaire de travailler rapidement mais efficacement. L'essentiel est de ne pas perdre votre temps, car des grumeaux commencent alors à apparaître dans le mastic. Et un tel mastic ne peut pas être appliqué sur la surface.
Le mastic doit avoir du temps (environ 30-45 minutes) pour devenir dur. Pour vérifier l'état de préparation de la surface pour la peinture, vous pouvez simplement essuyer cette zone de mastic avec du papier de verre sec (numéro 80). Lorsque le mastic ne colle pas aux grains du papier, cela signifie qu'il est déjà sec.
Les peaux numéro 120-600 aideront à nettoyer la surface du mastic de la voiture, qui est effectuée à la main avant de peindre. La surface doit être nettoyée jusqu'à ce qu'elle corresponde à la géométrie et à la rugosité du corps. Il est recommandé d'effectuer ce nettoyage en plusieurs étapes et de graisser le mastic de temps en temps et si nécessaire. Il vaut également la peine d'éviter le contact de l'eau avec le mastic, car il perd alors sa qualité et la peinture ne fonctionnera pas.
Encore une fois, pour un contrôle de temps en temps, il vaut la peine de passer votre paume sur la surface traitée pour vérifier la sécheresse. Lorsque le mastic a séché et que toute la géométrie a été nivelée, il est alors nécessaire de nettoyer la zone préparée pour la peinture de la poussière avec un chiffon.Les chiffons doivent être humidifiés avec du white spirit et séchés.
De plus, avant de peindre, une couche d'apprêt avec une teinte brun clair et avec un "chevauchement" est appliquée à la surface du corps sur une surface propre. N'oubliez pas non plus le contrôle qualité des surfaces déjà propres, prêtes à être peintes.
Se préparer à peindre une voiture
A l'avant-dernière étape, avant de peindre, il faut encore une fois s'assurer qu'il n'y a pas de poussière à la surface du corps. Ensuite, vous devez coller avec du ruban adhésif exactement les endroits qui ne céderont pas à la peinture. Il en va de même pour les roues de la voiture. Il convient également de noter que la distance entre les éléments de carrosserie peints et non peints doit être d'environ 0,02 millimètre. Les caractéristiques de ces éléments doivent être placées le long des bords du virage lui-même ou le long des bords des pièces automobiles nécessaires à la surface de la carrosserie.
Après ce qui précède, il est nécessaire d'utiliser du papier de verre numéro 1200 pour poncer la peinture jusqu'à une finition mate. Encore une fois, à l'aide d'un chiffon et de white spirit, vous devez bien essuyer la surface traitée et la laisser sécher un moment.
Maintenant, il faut mentionner la salle de travail où la voiture sera peinte. Dans la plupart des cas, la peinture automobile est effectuée dans un garage suffisamment grand et de manière à ce que la zone de travail sur tout le périmètre de la voiture soit d'au moins 2 mètres. Dans cette situation, il faut tenir compte du fait que le garage est propre. C'est-à-dire qu'il n'y a pas de poussière et de saleté, afin que les petites particules ne tombent pas du plafond de la pièce. Il est également nécessaire d'essuyer d'abord le sol avec un chiffon humide. Souvent, un film est tendu sur les murs et le plafond, cela protège de l'excès de poussière.
À la maison en peignant une voiture, il est nécessaire de privilégier l'émail pour voiture capable de sécher et de ne pas cuire. Mais le choix d'une marque de peinture et d'émail automobile dépend directement du passionné d'automobile et de ses capacités financières.
Peinture de surface de voiture
Tout d'abord, pour la peinture, vous devrez diluer l'émail avec un solvant à la consistance souhaitée, en suivant les instructions. Après cela, ce composé de substances doit être filtré à travers un entonnoir à mailles spécial. Le mélange est ensuite versé dans un pistolet pulvérisateur. Il convient de noter que dans de tels cas, il est nécessaire d'utiliser un pistolet avec une buse n ° 1.4, dont la pression d'air est de 2,5 à 3,0 atm.
Il est préférable de commencer le processus de peinture de la voiture directement depuis son toit, en tenant la buse à une distance de 1,5 à 2,5 cm de la surface à peindre. Les mouvements doivent être fluides. Après avoir appliqué la première couche, vous devez attendre 15 minutes jusqu'à ce que l'émail soit sec et peindre encore 1 à 2 fois avec un intervalle de temps.
Trois règles de protection de la santé lors de la peinture :
- la peinture automobile est effectuée exclusivement dans un endroit bien ventilé et en portant un respirateur ;
- dans la pièce où se fait la peinture, vous ne devez en aucun cas fumer ;
- dans la mesure du possible, bien aérer la pièce en permanence après la peinture.
Comme pour toute peinture, la couleur ne commencera à apparaître normalement qu'après la deuxième peinture. Et il faudra 24-36 heures pour sécher toute la surface de la voiture, en respectant le régime de température à + 20C.
Prix et matériel de peinture de voiture
Le coût de la peinture dépendra en grande partie de la taille de la zone à peindre. En moyenne, les peintres professionnels facturent environ 50 $ pour chaque détail d'une voiture, cela s'applique aux voitures nationales et aux voitures étrangères ordinaires. Si nous prenons des voitures étrangères de classe premium, le coût peut doubler ou plus. Il convient également de considérer la zone sur laquelle la peinture sera appliquée, plus elle est grande, plus vous devrez payer.
Il vaut la peine de compter sur le fait que les peintures et les vernis eux-mêmes pour la peinture ne sont pas bon marché. De plus, vous devrez acheter du papier de verre et d'autres outils de peinture. En moyenne, le prix de la peinture automobile commence à 10 $ le litre. Le vernis pour revêtement de peinture coûtera à partir de 5 $ le litre.
Si vous souhaitez peindre parfaitement la zone endommagée, mais que vous n'avez jamais eu à le faire, il est préférable de contacter un spécialiste, car les expériences coûteront beaucoup plus cher que de payer le travail.
