Comment enlever les rayures sur une carrosserie de voiture

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Le contenu de l'article :

  • Causes possibles de rayures
  • Variétés de dommages à la peinture
  • Nous éliminons les rayures de nos propres mains
  • Nous nous tournons vers des spécialistes


Les rayures sur la carrosserie d'une voiture sont un phénomène inévitable, si, bien sûr, vous utilisez activement votre voiture et ne la gardez pas dans le garage par souci de contemplation.

Causes possibles de rayures

Les raisons de l'origine des rayures sur la peinture (peinture) peuvent être différentes. Tout d'abord, on pense à des malfaiteurs secrets qui tentent de perpétuer leur "exploit" avec divers types d'inscriptions sur le corps de la voiture de quelqu'un d'autre. Mais, néanmoins, les principales raisons de l'apparition de rayures n'ont rien à voir avec des méchants.

Les "blessures" sur la peinture résultent souvent de l'impact de branches d'arbres ou d'arbustes sur votre chemin, ainsi que de l'attitude injuste du personnel du service de lavage de voiture à leurs fonctions, lorsque des grains de sable restent sur les chiffons contaminés, grattant la surface du corps. En fin de compte, même un chat pris sur le capot peut rayer la peinture - c'est tout à fait possible, malgré l'absurdité de ce qui se passe.

En général, il existe de nombreuses façons de provoquer des problèmes tels que des rayures sur la surface de la carrosserie, mais il n'y a pas beaucoup de façons de supprimer les rayures, et nous en parlerons maintenant.

Variétés de dommages à la peinture

Ainsi, à votre grand dam, vous avez constaté des dommages sous forme de rayures sur la carrosserie de la voiture. Cependant, quelle que soit la force de ce que vous voyez, ne vous précipitez pas pour résoudre immédiatement le problème - tout d'abord, il est nécessaire d'examiner la surface endommagée jusqu'à la profondeur du défaut de pénétration dans la peinture, qui se compose de quatre couches :

  1. La couche extérieure se présente sous la forme d'un vernis à haute résistance, qui remplit la fonction principale de protection.
  2. Émail. C'est elle qui crée la nuance de couleur de votre voiture.
  3. Apprêt. Fournit la force d'adhérence de la peinture à la surface métallique de la carrosserie.
  4. Intercalaire de phosphate. Protège contre la corrosion, mais n'est pas disponible sur tous les véhicules.


Veuillez noter que les dommages aux couches supérieures de la peinture et la division de l'ensemble du revêtement sur le métal lui-même sont deux dommages complètement différents et dissemblables qui nécessitent une approche différente et effectuent des opérations de réparation différentes.

Nous éliminons les rayures de nos propres mains

Il est possible que le coût des services d'entretien automobile ne vous semble pas tout à fait juste. Pourquoi ne pas résoudre ce problème vous-même ?

La peinture correspondante à votre véhicule se trouve en magasin spécialisé à l'aide d'un ordinateur. Et si en même temps vous connaissez le code de votre voiture, alors la tâche sera encore plus simplifiée : l'ordinateur retrouvera exactement la peinture qui a été utilisée pour votre voiture par le constructeur.

Il est important de savoir, cependant, que l'éclat métallique du corps est obtenu grâce à une double couche de revêtement : une base à séchage rapide qui est appliquée en premier. Après l'avoir fixée, une deuxième couche de peinture est appliquée, grâce à laquelle la surface acquiert une teinte de métal ou de nacre.

Avant de commencer la réparation, il est nécessaire de déterminer le degré d'endommagement de la peinture. Si seules les couches supérieures de la peinture étaient rayées, ce petit problème est résolu par un polissage ordinaire.


Vous ne pouvez voir une égratignure superficielle que sur une surface sèche - elle n'est pas visible sur un corps humide. Mais dès que le revêtement sèche, la rayure apparaît comme une ligne blanche.

Pour "guérir" de telles rayures, vous pouvez utiliser un vernis non abrasif qui n'endommage pas la peinture lorsqu'il est utilisé. Nous appliquons la préparation avec une serviette puis utilisons une machine à polir. Pour obtenir des résultats optimaux, cette procédure doit être répétée au moins 14 à 15 fois. Dans le même temps, n'oubliez pas de faire des pauses après chaque intervention pour refroidir la zone traitée.

Noter: Pour éliminer les petites rayures, vous pouvez utiliser la préparation Anti-Risque. De plus, ce produit est bon pour éliminer les taches qui peuvent survenir après avoir roulé sur des routes traitées avec des réactifs anti-givre.


Les rayures profondes sur la carrosserie de la voiture peuvent être éliminées sans peinture globale. Il suffit de couvrir la zone endommagée avec de la cire colorée ou un crayon spécial, puis de procéder au même polissage que décrit ci-dessus.

Le principal avantage de cette méthode est qu'il n'est pas nécessaire de faire correspondre un ton de couleur. Selon la teinte de la voiture, un crayon foncé ou clair est sélectionné - c'est tout.

L'inconvénient de cette méthode est sa fragilité. Quelques lavages et les rayures réapparaîtront. Et puis vous devrez tout répéter à nouveau.

En cas de dommages larges et profonds de la peinture, il est nécessaire d'utiliser une peinture spéciale, qui est produite dans de petits récipients. Un pinceau est inclus avec cette peinture.

Humidifiez un chiffon doux non pelucheux avec un agent dégraissant et nettoyez la surface endommagée. Après cela, nous appliquons de la peinture avec un pinceau puis, lorsque la peinture sèche, nous la recouvrons de vernis. Dans ce cas, la principale difficulté est de trouver la teinte désirée.

Dans quels cas il est nécessaire de contacter des spécialistes

Si les conseils que nous vous avons donnés sur l'auto-élimination des rayures sur la carrosserie de la voiture ne vous ont pas aidé, vous devrez alors, bon gré mal gré, contacter le centre de service. Cependant, en même temps, il ne vous fera pas de mal de savoir comment les professionnels répareront les dommages causés à la peinture. L'algorithme de ces actions est le suivant :

  1. Au début, une préparation est effectuée, au cours de laquelle la zone endommagée est lavée, séchée puis dégraissée, par exemple avec de l'essence. Après cela, la surface est d'abord essuyée avec un chiffon humide, puis avec un chiffon sec.
  2. L'étape suivante consiste à couvrir la zone endommagée avec un apprêt anti-corrosion. Cela doit être fait, sinon la rouille commencera à se répandre sous la peinture, et cela se terminera par l'éclatement de la corrosion.
  3. Ensuite, un apprêt régulier est appliqué, ce qui assure l'adhérence entre la peinture et la surface métallique du corps. Si cela n'est pas fait, la peinture peut gonfler ou tomber dans la rainure. Une grande quantité de peinture n'aidera pas non plus ici, un apprêt est donc nécessaire.
  4. Comme dernière étape, passez à la peinture finale dans la couleur que vous avez choisie. Et ici, vous avez besoin d'un pistolet pulvérisateur, sans lequel les employés du service automobile ne peuvent pas se passer. La pulvérisation se fait en plusieurs étapes. Après trois couches de peinture, votre voiture sera comme neuve.


Les passionnés de voitures qui ne connaissent pas les spécificités du travail des employés de service automobile peuvent avoir un faux stéréotype selon lequel il est impossible pour un « simple mortel » de redonner à une voiture son apparence normale. En fait, ce n'est pas le cas.

Conseils importants: si vous doutez de vos propres capacités ou constatez que vous ne pouvez vraiment pas résoudre le problème de vos propres mains, il est alors plus raisonnable de vous tourner vers les services de spécialistes afin de ne pas aggraver les choses et par conséquent de ne pas payer deux fois.

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