Le contenu de l'article :
- Les routes les plus extrêmes d'Amérique
- Autoroute I-26, Caroline du Sud
- Autoroute 2, Montana
- Autoroute I-95, Côte Est
- Route 99, Californie
- Autoroute I-4, Floride
- Interstate I-4, Nevada
- Queue du Dragon, Appalaches
- Moki Dugway, Utah
- Dalton Highway, Alaska
- Col de la Montagne Rouge, Colorado
Les autoroutes américaines, largement célébrées dans les films hollywoodiens, apparaissent parfaitement plates, désertes et romantiques. Les routes aux USA sont-elles vraiment si belles et idéales ?
Les routes les plus extrêmes d'Amérique
Dans ce pays, ils surveillent très attentivement la couverture sur les routes de tout niveau, évitant ainsi les accidents. Cependant, cela s'applique principalement aux autoroutes à péage, tandis que de nombreuses autoroutes gratuites deviennent des héros des anti-cotes par le nombre d'accidents de voiture. Par exemple, en 2018, le taux de mortalité routière aux États-Unis a dépassé celui de toute la décennie précédente.
1. Autoroute I-26, Caroline du Sud
La construction de l'autoroute a commencé en 1957, et presque immédiatement après l'ouverture, elle a commencé à provoquer 2 accidents par mois, emportant avec elle des vies humaines à chaque seconde. De 2000 à 2010 seulement, il a fallu 325 personnes tuées dans 286 accidents de voiture.
Qu'y a-t-il de si terrible dans cette route apparemment banale qu'elle fasse deux fois plus de morts que n'importe quelle autre piste encore plus fréquentée ? En raison des particularités du terrain, des ravins et des fossés profonds s'étendent des deux côtés de cette route, tandis que la chaussée n'a pas une seule clôture de protection. Ainsi, toute manœuvre dangereuse, un voyage par mauvais temps ou la négligence d'un débutant - et la voiture se retrouve dans un fossé, dont tout le monde ne peut déjà sortir.
2. Autoroute 2, Montana
Le bel état montagneux du Montana, regorgeant de formations rocheuses, de forêts impénétrables, de rivières et de plaines, est connu pour le plus grand nombre de victimes de la route, y compris sur la route 2.
Cette autoroute traverse les coins les plus reculés de l'État, allant d'une partie plate et plate à des serpentins de montagne extrêmes, puis plongeant dans des fourrés.
L'État étant l'un des moins peuplés d'Amérique, de rares automobilistes ne se limitent pas à la vitesse, essayant de franchir au plus vite la piste pittoresque mais dangereuse.
Cependant, ils oublient qu'en cas d'accident, dont le plus souvent la faute est le conducteur qui a perdu le contrôle des virages, l'équipe d'ambulance mettra au moins une heure et demie pour conduire l'hôpital dans cette région peu peuplée. Par conséquent, les automobilistes désespérés ont très peu de chance de salut.
3. Autoroute I-95, Côte Est
La plus longue autoroute des États-Unis relie 15 États et traverse le pays du nord au sud. Il s'agit d'une autoroute à grande vitesse, sur laquelle il n'y a pas de transport lent, et la vitesse maximale est déterminée par les autorités d'un État particulier. Les arrêts y sont interdits et ne sont autorisés que dans des cas exceptionnels sur des sites spéciaux, y compris des sites d'observation, aménagés dans des endroits particulièrement pittoresques.
En raison de la largeur de la bordure de seulement un mètre, même les arrêts d'urgence en cas de panne de la machine sont techniquement impossibles. Par conséquent, lors d'un voyage le long de cet itinéraire, le conducteur doit avoir confiance en son véhicule.
Les vitesses les plus élevées, les spécificités de la conception de l'autoroute elle-même, ainsi que les conditions météorologiques de la côte est des États-Unis rendent cette route extrêmement dangereuse. Ainsi, plus d'une fois dans cette région a enregistré la "tempête du siècle" - une rafale de vent, des chutes de neige, de la glace, de fortes averses, au cours de laquelle la piste recueille la "récolte" de deux ou trois douzaines de vies humaines.
La grande popularité de cette route, ainsi que les facteurs ci-dessus, expliquent les tristes statistiques de 2 000 accidents par an, dont au moins 3 à 4 douzaines sont mortelles.
4. Route 99, Californie
Une autre autoroute tout aussi populaire reliant la Californie à Washington. Il a un revêtement de très haute qualité, est toujours maintenu en parfait état, ne roule pas sur des terrains difficiles. Pourquoi est-ce l'un des plus extrêmes ?
La première raison, encore une fois, peut être qualifiée de facteur humain, car les conducteurs américains ne sont pas enclins à respecter la limite de vitesse sur les routes non peuplées.
De plus, la piste regorge de sorties abruptes, qui, avec des brouillards fréquents et, en général, avec un très faible éclairage de la route, la rendent mortelle pour les automobilistes imprudents.
5. Autoroute I-4, Floride
La route la plus pittoresque du pays s'étend sur l'océan Atlantique et s'appelle l'Overseas Highway. Il relie l'île de Key West, sur laquelle se trouvent des bases militaires, à l'État le plus ensoleillé d'Amérique.
Les conducteurs peuvent profiter d'une vue incroyable sur les paysages tropicaux, les éléments aquatiques et les récifs coralliens tout au long des 203 kilomètres de la route. Le mouvement le long de celui-ci fournit de telles impressions que le voyage lui-même est déjà considéré comme un voyage dont la destination finale n'est pas si importante.
Son danger est le même que la beauté. L'ensemble de la structure, qui comprend 42 ponts, est situé à l'épicentre de l'un des éléments naturels les plus puissants - l'océan. Des rafales de vent frappant l'autoroute avec des rafales pouvant atteindre 300 m / s, une humidité constante, corrodant la surface de la route avec du sel, font de la traversée l'une des plus meurtrières du pays.
Plus d'une fois, elle a subi des "attaques" catastrophiques d'ouragans - Irma, Floyd, Rita - qui ont provoqué une évacuation d'urgence des personnes, la panique, des embouteillages de plusieurs kilomètres, ce qui a fait que des voitures sont tombées des nombreux ponts de l'autoroute.
6. Autoroute I-4, Nevada
Tout le monde associe Las Vegas à des vacances sans fin, mais en dehors de celui-ci se trouve un immense désert cruel, dont la traversée peut être qualifiée d'aventure extrême.
Une balade dans le désert est comparable à une sorte de vide - elle masque les distances, elle vous prive de la notion du temps, elle vous distrait du contrôle de la vitesse. Cette condition est particulièrement dangereuse la nuit, lorsque, en l'absence d'éclairage et d'obstacles le long de la route, le conducteur est laissé seul dans l'obscurité totale et la route.
Au cours de la dernière décennie, cette route a coûté la vie à plus d'un millier de conducteurs qui se sont trop détendus, croyant que rien de dangereux ne pouvait arriver dans le désert. Cependant, la route se compose de véritables sauts, sur lesquels, les voitures décollent sur le bord de la route et se retournent.
Enfin, le voyage est compliqué par les conditions météorologiques, car la chaleur infernale peut être tout aussi rapidement remplacée par une forte averse ou une tempête de sable, privant les restes de visibilité et de contrôle.
7. Queue du Dragon, Appalaches
"Dragon's Tail" est le nom donné à la section montagneuse de 18 kilomètres entre la Caroline du Nord et le Tennessee, qui fait partie de la route 129. Les voitures qui passent ici sont sur le point de mourir en raison de 318 virages, qu'il est impossible de ne pas tirer sur le côté de la route, sans parfois esquiver la voie venant en sens inverse.
Cette route n'était pas destinée à la circulation, seuls les Indiens Cherokee s'y sont déplacés jusqu'aux années 30 du siècle dernier. Puis les habitants ont progressivement commencé à le maîtriser, suivis par les touristes, et c'est maintenant un test de prédilection pour les extrémistes de l'automobile.
Chaque kilomètre de cet itinéraire peut "se vanter" d'un résultat mortel, mais le huitième kilomètre est considéré comme le plus meurtrier - la largeur de cette section de la route est telle que même un camion compact occupe involontairement les deux voies. Par conséquent, si une voiture venant en sens inverse s'avère être dans le virage, la collision ne peut être évitée.
8. Moki Dugway, Utah
L'Utah est souvent comparé à Mars en raison de ses sables rougeâtres et de son relief particulier.Sur ce territoire oublié de Dieu, il y a une autoroute qui est incluse dans tous les classements des routes les plus dangereuses du monde.
Moki Dagway a été construit pour les besoins des mineurs qui transportaient le minerai d'uranium jusqu'à l'usine de traitement. Maintenant, c'est devenu une attraction touristique préférée en raison des belles vues des deux côtés de la route, mais vous devez les surveiller très attentivement.
La route peut surprendre un automobiliste avec absolument tout - une croûte de glace parfaitement lisse, un glissement de terrain, une tempête de sable, d'énormes flaques d'eau et même une inondation complète.
Les conditions météorologiques dans cette région sont telles que tout ici peut être recouvert de glace pendant la nuit, qui, en présence du soleil, commencera à fondre, à pénétrer dans la roche, provoquant sa destruction et des glissements de terrain. Fascinés par le paysage, les touristes se rendent compte trop tard du danger imminent, devenant soit les otages du blocage, soit sa victime.
9. Dalton Highway, Alaska
La Dalton Highway est non seulement l'une des routes les plus extrêmes, mais aussi la plus isolée au monde. Sa longueur est de 660 mètres, passant par le cœur de l'Alaska, traversant le cercle polaire arctique et se terminant dans le pergélisol.
La route n'était pas non plus destinée au trafic régulier - elle a été construite comme une solution temporaire pour transporter les matériaux de construction de l'oléoduc Trans-Alaska.
Pendant 20 ans, la route n'a été utilisée qu'à des fins commerciales, jusqu'à son ouverture à la circulation en 1994. Traversant des forêts protégées, où l'on peut rencontrer lièvres et chevreuils, ours et élans, il attire de nombreux touristes et juste des romantiques.
Mais la conduire est un plaisir extrême, car non seulement elle est moitié asphalte et moitié terre, mais elle est également recouverte d'une épaisse couche de glace.
Compte tenu des nombreuses montées et descentes raides, les bureaux de location ne fournissent même pas de voiture si un touriste entreprend délibérément un voyage le long de cet itinéraire.
10. Col de la Montagne Rouge, Colorado
Une route de 40 kilomètres se cachant dans les montagnes a été construite en 1880 pour conduire à la source. Maintenant, il dépasse plus de 750 000 voitures par an, dont 20 à 30 meurent sur une autoroute extrême.
Le danger ici est représenté par les falaises le long de la route, à partir desquelles aucune structure de protection n'a été installée. Ils sont complétés par des virages serrés, des montées et des descentes abruptes, ainsi que des glissements de terrain qui enterrent les voitures vivantes.
Les avalanches qui se produisent ici se précipitent à une vitesse de plus de 320 km/h et une pression de 2 tonnes par mètre carré, ce qui a pour effet de bloquer le passage par le col des Montagnes Rouges pendant six mois. Depuis des mois, plusieurs dizaines de travailleurs ratissent la glace et les rochers du glissement de terrain pour dégager la route.
Conclusion
Le degré de danger des routes dépend en grande partie de l'état spécifique, ainsi que de la région où passe l'autoroute. Sur la base des statistiques obtenues, l'agence d'analyse a révélé un schéma - les routes les plus extrêmes se trouvent dans le sud du pays, tandis que dans les États du nord-est et du nord-ouest, les conducteurs n'ont pratiquement pas d'accidents.
Cela est dû au grand nombre de routes rurales avec une limitation de vitesse large, une mauvaise visibilité due au relief, une abondance d'arbres et de poteaux téléphoniques.
Enfin, le danger des routes américaines réside dans leur taille. Quoi qu'il arrive au conducteur et à ses passagers, l'agglomération la plus proche en général, et suffisamment grande pour recevoir de l'aide, peut se situer à une centaine de kilomètres. Et la communication sur presque toutes ces routes suburbaines est soit totalement absente, soit si mauvaise qu'il est difficile d'appeler les services de secours.
