Contenu de la revue :
- Apparence
- Salon
- Spécifications Porsche 935 2019
- Systèmes de sécurité
- Coût et configuration de la Porsche 935 2019
En 1976, sur la base du modèle 911, les ingénieurs Porsche ont développé le coupé de course Porsche 935, spécialement conçu pour la participation aux courses du Groupe 5. Deux ans plus tard, la société a préparé une version extrême du 935, qui a été surnommée "Moby Dick" en raison de la forme allongée de la poupe. La même année, la direction de Porsche a décidé de fermer la division des voitures de course, ce qui a entraîné l'arrêt de tous les travaux et modifications de la voiture.
Et fin 2018, dans le cadre de l'événement sportif "Rennsrt Réunion VI", les Allemands ont fait la démonstration d'un nouveau coupé de course club Porsche 935, qui est le successeur idéologique du modèle 935 de la fin des années 70 du siècle dernier.
La voiture a reçu un extérieur spectaculaire, qui révèle des détails et des solutions stylistiques, à la fois des modèles modernes et classiques de l'entreprise.
L'apparition de la nouvelle Porsche
La nouvelle Porsche 935 a une apparence frappante et franchement sportive.
"Muselière" du coupé de course est représenté par des optiques de tête compactes, des prises d'air massives situées sur le capot et un puissant pare-chocs avant, complétés par un séparateur de course.
Nouveaux éléments dans le profil Les proportions emblématiques de Porsche sont immédiatement reconnaissables, avec des passages de roue tout en courbes et des jantes aérodynamiques élégantes peintes en rouge vif qui méritent une attention particulière.
Alimentation de voiture arbore de formidables feux latéraux, un aileron impressionnant, ainsi qu'un pare-chocs arrière massif avec des éléments aérodynamiques prononcés, de grandes sections de conduits d'air et une paire de coffres de système d'échappement.
Les dimensions extérieures du compartiment ont les paramètres suivants :
| Longueur, mm | 4865 |
| Largeur, mm | 2034 |
| Hauteur, mm | 1359 |
| Empattement, mm | 2457 |
| Garde au sol, mm | environ 100-120 |
Mais le fabricant a décidé de ne pas divulguer un paramètre tel que la hauteur de la garde au sol - cependant, on peut voir à l'œil nu qu'elle fluctue (voir le tableau) dans la plage de 100 à 120 mm.
Aménagement intérieur de la Porsche 935
L'intérieur de la nouvelle Porsche 935 présente un intérieur spartiate, dont la plupart, y compris l'arceau de sécurité, ont migré ici de la Porsche 911 GT2 RS de production.
Devant le pilote se trouve un volant de course, ainsi qu'un tableau de bord à la pointe de la technologie avec une paire de petits cadrans analogiques et un grand écran LCD. Dans la partie centrale du tableau de bord avant se trouvent plusieurs boutons auxiliaires et une unité de commande de climatisation.
A la disposition du chauffeur - chaise de sport avec appui-tête intégré, ceintures de sécurité à 4 points et excellent maintien latéral. En option, un siège passager avant droit supplémentaire peut être installé dans l'habitacle.
Le volume du coffre, ainsi que sa disponibilité, restent inconnus.
Spécifications Porsche 935 2019
La Porsche 935 est équipée d'un V6 turbo-essence de 3,8 litres qui génère un impressionnant 700 ch. Ce moteur est emprunté à la même Porsche 911 GT2 RS.
Le moteur est couplé à un "robot" à 7 vitesses incontesté РDК, doté d'un support rigide et équipé d'un puissant système de refroidissement actif de l'huile. Malheureusement, le constructeur n'annonce pas les caractéristiques dynamiques et de consommation exactes de la voiture (vitesse maximale, accélération de 0 à 100, consommation de carburant, etc.).
Par rapport au "donneur", qui est le GT2 RS, le 935 est plus léger de 90 kg (1380 kg contre 1470 kg). Pour le freinage, les "voitures" sont des disques de frein ventilés en acier d'un diamètre de 380 et 355 mm et équipés d'étriers à six et quatre pistons respectivement sur les essieux avant et arrière.
A titre de comparaison, la GT2 RS est équipée de freins en carbone céramique d'un diamètre de 410 et 390 mm.
La sécurité de la nouvelle Porsche 935
Il est connu que le châssis de la carrosserie est en acier et en métal « ailé », tandis que les panneaux extérieurs sont en fibre de carbone afin de réduire le poids total.
De plus, un cadre spécial est préinstallé dans la cabine pour protéger le pilote des dommages lors d'une collision.
Il est facile de supposer que le coupé est équipé d'un système de freinage antiblocage, d'un antipatinage et d'autres systèmes d'aide à la conduite, mais le constructeur a décidé de garder leur liste exacte secrète.
Prix et équipements Porsche 935 2019
Le constructeur ne cache pas que la Porsche 935 2019 n'est pas destinée à être utilisée sur la voie publique, mais en même temps elle ne dispose d'aucune sorte d'homologation pour aucune sorte de course. On sait également qu'un total de 77 exemplaires du modèle sera produit et que le prix minimum d'une voiture de sport sera de 702 000 euros.
Le premier lot de Porsche 935 devrait être livré aux futurs propriétaires en juin 2019, alors, très probablement, la liste des équipements proposés sera connue.
Conclusion
La Porsche 935 est la réincarnation de la légendaire 935/78 de 1976, plus connue sous le nom de Moby Dick, qui, malgré la possibilité de participer à des courses en club et de rouler sur des circuits fermés, est plus adaptée au rôle d'une voiture de collection.
Porsche
