Le contenu de l'article :
- Classement des breaks familiaux les plus rapides au monde
- Mercedes-Benz C63 AMG Familiale
- Frein sport Jaguar XFR-S
- BMW M5 Touring
- Cadillac CTS-V Familiale
- Audi RS4
- Maserati Quattroporte Touring Bellagio Fastback
- Skoda Octavia RS
- Subaru Legacy Touring Familiale GT-B
- Opel Insignia OPC
- Volvo V60 R-Design
Une carrosserie pratique et un intérieur spacieux pour la plupart des automobilistes sont avant tout associés à une voiture familiale, pour laquelle la priorité principale est le confort et la sécurité. Mais il existe une catégorie d'automobilistes pour qui ces qualités ne suffisent pas : ils ont besoin d'une voiture qui leur permette de réaliser leurs ambitions sportives et de prendre plaisir à conduire. C'est pour eux que sont produits des breaks chargés qui combinent des propriétés uniques. Considérez les dix représentants les plus éminents de cette famille.
Évaluation des breaks familiaux rapides
1. Mercedes-Benz C63 AMG familiale
Je ne pouvais pas rester à l'écart de la tendance à créer des voitures pour les personnes ayant un style de vie actif et Mercedes-Benz. Contrairement à ses concurrentes, dont l'apparence est peu expressive et se rapproche le plus possible du modèle de base, la C63 AMG Wagon par sa seule conception démontre à tout le monde qu'elle n'est pas un simple break devant elles.
La touche principale qui complète l'image existante était la hotte avec déflecteurs de ventilation. Compte tenu de la puissance du moteur de 507 ch, c'est une décision parfaitement raisonnable. et une vitesse de pointe limitée électroniquement à 280 km/h.
2. Frein sport Jaguar XFR-S
Dans le segment des voitures chargées, Jaguar ne pouvait tout simplement pas physiquement imaginer quelque chose d'ordinaire, même si nous parlons d'un break. Et 542 ch, offrant une accélération à 100 km/h en 4,6 secondes, confirme pleinement ce fait. La vitesse de pointe de 297 km/h vous permet d'être au-dessus de la tête et des épaules des concurrents avec leurs moteurs étouffés électroniquement.
Si vous regardez notre classement, il est évident que presque tous les constructeurs automobiles, des marques économiques aux marques haut de gamme, produisent des breaks dynamiques.
Dans la plupart des cas, ils s'adressent à ceux qui mènent une vie active, qui aiment le sport ou qui ont déjà fondé une famille. Beaucoup d'entre eux sont des versions civiles légèrement plus puissantes, et certains sont de véritables supercars. Dans tous les cas, la demande crée l'offre, et dans la classe des breaks rapides, le nombre de représentants ne fera qu'augmenter.
3. BMW M5 Touring
Si nous parlons de voitures dynamiques, la société allemande BMW devait simplement entrer dans notre TOP. Le design agressif est un peu sobre et ne s'accorde pas très bien avec un V-10 de 500 ch accouplé à une boîte de vitesses à sept rapports. Une maniabilité parfaite, associée à une répartition presque parfaite du poids sur essieu obtenue en combinant l'acier et l'aluminium lors de la création de la carrosserie, vous permet de réaliser pleinement tout le potentiel à grande vitesse du modèle.
4. Cadillac CTS-V familiale
Si nous considérons les voitures du pays où sont nées les muscle cars, alors dans la gamme de modèles modernes, le représentant le plus frappant de la classe des breaks dynamiques est la Cadillac CTS-V Wagon. Le moteur huit cylindres de 6,2 litres développant 556 ch impressionnera même le pilote professionnel.
Il existe un choix de boîtes de vitesses manuelles ou automatiques à six vitesses, permettant de réaliser un couple énorme, même avec une propulsion arrière. Ceci, combiné à un design sans compromis, rend la voiture vraiment sportive.
5. Audi RS4
La génération actuelle du modèle est sortie en 2012, mais grâce à un restylage régulier, elle n'a pas perdu de sa pertinence à ce jour. La version chargée du break civil A4 s'est toujours distinguée par des réglages beaucoup plus agressifs, qui dans certains modes étaient même redondants.
La puissance du moteur huit cylindres est de 450 ch, ce qui, associé à la transmission intégrale permanente, permet de gagner une vitesse de 100 km/h en 4,7 secondes. La vitesse maximale à environ 250 km/h est limitée électroniquement. Tout cela fait de la voiture une voiture de course sans compromis avec un intérieur et un coffre spacieux.
Une caractéristique distinctive de ce break est le travail constant des concepteurs visant à réduire son poids, ce qui, compte tenu de la garde au sol de 120 mm, jette un doute sur la praticité de la voiture.
6.Maserati Quattroporte Touring Bellagio Fastback
Malgré le nom "fastback" dans le nom du modèle, il s'agit d'un break à part entière - il semblait juste aux spécialistes du marketing que ce type de carrosserie pouvait affecter négativement l'image de l'ensemble de la marque, il était donc voilé d'un post-scriptum ambigu . La voiture n'est pas tout à fait de série et loin d'être abordable, et la présence de ceux qui veulent attendre sa production sur mesure ne fait que confirmer les perspectives de cette direction.
Pour être honnête, pour un constructeur aussi réputé d'équiper le modèle d'un moteur de 395 ch. quelque peu injustifiée, puisque les modèles plus abordables offrent bien plus.
Dans ce contexte, la vitesse maximale de 270 ch. et l'accélération à des centaines en 5,6 secondes corrige quelque peu la situation. Quant au design, il se distingue, comme il sied à un italien, par des lignes lisses vérifiées et des contours spectaculaires.
7. Skoda Octavia RS
Les voitures de cette marque ont toujours été perçues comme une variante abordable des modèles Volkswagen, mais les temps ont changé et Skoda est désormais en concurrence avec la marque mère dans la gamme de prix moyenne.
Cela se manifeste également dans le fait que le fabricant a commencé à former indépendamment sa gamme de modèles, et une confirmation éclatante en était la Skoda Octavia RS chargée. Moteur turbocompressé de deux litres avec une puissance de 220 ch. avec une suspension plus légère et des réglages d'amortisseurs plus rigides, couplé à une garde au sol plus basse de 15 mm, il permet d'accélérer en 6,9 secondes à 100 km/h.
Un moteur diesel d'un volume similaire produit 184 ch. et accélère le break spacieux à la première centaine en 8,2 secondes.
La voiture est proposée avec une transmission DSG exclusive et une transmission manuelle, idéale pour une conduite sportive.
En général, le modèle s'est avéré assez équilibré, malgré les tentatives de combiner des qualités aussi différentes que l'espace, un intérieur spacieux et une dynamique affirmée.
8. Subaru Legacy Touring Wagon GT-B
Les constructeurs automobiles japonais ne sont pas en reste, bien que pour Subaru, dont même les modèles de base se distinguent par leur dynamique, leur tenue de route et leur transmission intégrale exclusive, la création d'un break chargé était une étape logique pour compléter la gamme de voitures.
La Legacy Touring Wagon GT-B est propulsée par un moteur boxer turbocompressé de deux litres qui offre un centre de gravité bas afin que les virages soient pratiquement exempts de roulis.
Puissance de 276 ch et une transmission manuelle répondent aux besoins des amateurs de voitures les plus sophistiqués. La version chargée comportait un système de freinage plus efficace, de grandes roues avec des pneus à profil bas et des amortisseurs Bilstein.
9. Opel Insignia OPC
Les constructeurs traditionnels de voitures de la catégorie des prix moyens ne sont pas à la traîne des principales préoccupations. Ainsi, la respectable Insignia, équipée d'un moteur six cylindres turbocompressé d'une cylindrée de 2,8 litres et d'une capacité de 321 ch. peut rivaliser avec des rivaux plus éminents. Et si vous tenez compte de l'équipement du modèle avec le système de traction intégrale permanente Haldex, ainsi que des transmissions manuelles ou automatiques à six vitesses, une unité plus puissante se présente sous le capot.
10. Volvo V60 R-Design
L'entreprise suédoise a été l'une des premières à maîtriser un nouveau segment de marché et a proposé non seulement une voiture spacieuse et confortable, mais aussi un break chargé avec une large gamme d'équipements au milieu des années 80.
Dans la continuité de la légendaire série R, la V60 R-Design a été lancée, équipée d'un moteur six cylindres turbocompressé de 304 ch, d'un système de traction intégrale et d'une suspension sport.La dynamique s'est avérée très impressionnante - par exemple, en 6,2 secondes, la voiture accélère jusqu'à la première centaine et la vitesse maximale est limitée à 250 km / h.
Une caractéristique distinctive du modèle est la suspension adaptative, qui vous permet de basculer entre les modes confort et sport, ce qui rend la voiture vraiment polyvalente.
