La société BMW est bien connue pour ses modèles de voitures depuis plusieurs années. Berlines, voitures de sport, coupés, crossovers et SUV. Il existe un modèle dans presque tous les segments. Les crossovers de tous les modèles restent le segment BMW le plus demandé. L'un de ces modèles populaires était le BMW X3 à l'arrière du G01.
Officiellement, la nouveauté de 3ème génération a été présentée le 26 juin 2017. Aujourd'hui, des modifications à l'essence et au diesel sont présentées en Russie et dans les pays européens, avec un ensemble M et des composants mis à jour. Initialement, il était supposé que le modèle restylé BMW X3 serait présenté début 2020, en parallèle avec le BMW X5 mis à jour. Mais, comme l'ont montré la pratique et les déclarations de l'entreprise, le restylage a été reporté à 2021. Très probablement, les modifications seront les mêmes que dans le nouveau BMW X5, car les modèles sont étroitement liés dans la conception.
Prix et configuration BMW X3 G01 2021
| Équipement | Remplissage | Prix à partir de, frotter. (Poupée.) |
| Base X3 xDrive20i | 2,0 l, 184 ch, essence, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 3 610 000 ($48 069) |
| X3 xDrive20i Urbain | 2,0 l, 184 ch, essence, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 3 660 000 ($48 735) |
| X3 xDrive20i Luxe | 2,0 l, 184 ch, essence, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 3 890 000 ($51 797) |
| X3 xDrive20i M Sport | 2,0 l, 184 ch, essence, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 3 970 000 ($52 862) |
| Base X3 xDrive30i | 2,0 l, 249 ch, essence, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 3 960 000 ($52 729) |
| X3 xDrive30i M Sport | 2,0 l, 249 ch, essence, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 4 300 000 ($57 256) |
| Base X3 M40i | 3.0 l, 387 ch, essence, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 5 290 000 ($70 439) |
| X3 M40i M Spécial | 3.0 l, 387 ch, essence, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 6 020 000 ($80 159) |
| Base X3 xDrive20d | 2,0 l, 190 ch, diesel, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 3 710 000 ($49 400) |
| X3 xDrive20d Urbain | 2,0 l, 190 ch, diesel, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 3 750 000 ($49 933) |
| X3 xDrive20d xLine | 2,0 l, 190 ch, diesel, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 3 940 000 ($52 463) |
| X3 xDrive20d M Sport | 2,0 l, 190 ch, diesel, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 4 120 000 ($54 860) |
| Base X3 xDrive30d | 3.0 l, 249 ch, diesel, 8 transmission automatique, quatre roues motrices | 4 310 000 ($57 390) |
| X3 xDrive30d Luxe | 3.0 l, 249 ch, diesel, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 4 440 000 ($59 121) |
| X3 xDrive30d M Sport | 3.0 l, 249 ch, diesel, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 4 700 000 ($62 583) |
| Base X3 M40d | 3.0 l, 326 ch, diesel, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 5 240 000 ($69 773) |
| X3 M40d M Spécial | 3.0 l, 326 ch, diesel, 8 transmissions automatiques, quatre roues motrices | 5 990 000 ($79 760) |
Le dernier raffinement du BMW X3 à partir de 2020 était un moteur diesel de 3,0 litres. Ils ont ajouté de la puissance, supprimé les défauts des versions précédentes et, bien sûr, grâce au logiciel, il est devenu plus rapide et répond bien à la pédale d'accélérateur. Cela est particulièrement visible en présence du package M, où l'accélération de 0 à 100 km / h est de 6 secondes, et dans la série M, cela prendra 4,9 secondes.
Concurrents
- Infiniti QX30
- Mercedes-Benz Classe GLC
- Volvo XC60
- Acura RDX
- Cadillac srx
Extérieur du nouveau crossover
Comme déjà mentionné, le design des BMW X3 et BMW X5 est étroitement lié. Par conséquent, après la présentation du X5, il était clair à quoi ressemblerait la troisième génération du crossover BMW X3. Par rapport à la deuxième génération, la nouveauté a reçu de nombreux éléments modifiés, tout en devenant plus rugueux et plus brutal.
La partie avant du crossover BMW X3 donne non seulement une nouvelle génération, mais distingue également les modifications les unes des autres. Un passionné de voitures inexpérimenté dira qu'il n'y a pas de différence, mais si vous regardez attentivement et comprenez, ce sont les petits détails qui sont le principal indicateur. L'optique du nouveau X3 semble rugueuse, au lieu d'yeux d'ange ronds, maintenant un contour rectangulaire des lentilles. La partie supérieure de l'optique était décorée d'indicateurs de direction dynamiques à LED et l'optique elle-même était basée sur la technologie LED Full HD. La meilleure façon de sentir la différence entre une nouveauté en optique est la nuit. Le système fait un excellent travail avec les feux de virage, la commutation automatique des feux de route et de croisement, ainsi que de nombreuses autres options liées à l'optique avant.
La calandre mise à jour de la BMW X3 n'attire pas moins l'attention. De grandes narines en standard, avec des lignes chromées verticales. Les modifications avancées recevront une calandre active, où des mécanismes mobiles peuvent couvrir ou augmenter le débit d'air, améliorant ainsi les performances du moteur pendant la saison la plus froide. Selon la configuration du BMW X3 2020-2021, la calandre peut être chromée ou entièrement noire.
Le pare-chocs avant a le plus de changements, et c'est l'un des principaux détails qui indique les différences entre les modifications. Par exemple, un simple paquet diesel a reçu un pare-chocs divisé en trois parties, avec un insert en maille au centre. Les conduits d'air latéraux ont également des inserts en maille et des antibrouillards horizontaux à LED. Il y a aussi un séparateur au centre, il assure simultanément une protection supplémentaire du moteur et sert également à l'aérodynamisme.
Si nous parlons de la modification haut de gamme de la BMW X3, le pare-chocs avant a perdu le séparateur et la forme de la partie inférieure est complètement différente. Sur le côté, le pare-chocs a reçu des saillies expressives et des inserts en forme de L sur les côtés. Une chose qui reste inchangée, ce sont les feux de brouillard à LED horizontaux. Cela semblerait une bagatelle, mais en fait, ce sont précisément ces détails qui distinguent les modifications de la nouvelle BMW X3 G01.
Les deux derniers détails qui accentuent l'avant du nouveau crossover sont le capot et le pare-brise. Le capot de la troisième génération a changé proportionnellement à l'avant, austère, avec quelques lignes surélevées de la calandre au pare-brise. Quant à la vitre avant, rien de particulier, chauffage, capteur de pluie et teinte claire en option.
De côté, le nouveau BMW X3 G01 2021 rappelle beaucoup le même X5, et il est assez facile de les confondre si on ne regarde pas de près. Une ligne stricte a été ajoutée sur toute la longueur de la carrosserie, sur laquelle se trouvent les poignées de porte. En bas, les portes ont reçu des estampes, qui sont la norme pour de nombreux crossovers de l'entreprise. Comme l'avant, la partie latérale de la BMW X3 a reçu des différences entre les niveaux de finition, les variantes habituelles ont reçu beaucoup de chrome et un kit carrosserie en plastique noir. Si nous parlons de modifications haut de gamme, le kit carrosserie en plastique sera peint dans la couleur de la carrosserie et le nombre de pièces chromées sera minimisé ou complètement remplacé par des pièces noires.
Pourtant, la principale différence entre la partie latérale de la BMW X3 réside dans les ouïes chromées de la partie inférieure des ailes avant. Voici un de et une plaque signalétique, pour une BMW X3 conventionnelle, il est situé en bas des portes, et la version supérieure, en particulier la série M, a reçu une plaque signalétique au-dessus des ouïes. La situation est similaire avec les garnitures chromées autour des vitres latérales. Les versions haut de gamme ont reçu une bordure noire au lieu de chrome. Un rôle tout aussi important a été joué par la couleur de la carrosserie de la BMW X3, l'acheteur se voit proposer un choix de :
- Blanc comme neige;
- le noir;
- minéral blanc;
- glacier argenté;
- noir et gris;
- saphir noir;
- marron foncé;
- bleu;
- Brun;
- carbone noir;
- Pierre.
Initialement, il était supposé que l'acheteur se verrait proposer une couleur de carrosserie bicolore pour la BMW X3, mais, comme le temps l'a montré, seule une couleur de carrosserie monocolore est disponible dans la liste. La base des nouveaux articles selon la norme était constituée de jantes en alliage 18 , avec un design d'entreprise. Les garnitures supérieures ou en option offrent 19 , 20 ou 21 .
Après les sections avant et latérales, la section arrière du BMW X3 2021 a été modifiée. Grâce aux nouveaux grands pieds LED, le design est expressif et austère. Comme prévu, une partie des pieds est située sur le couvercle du coffre, la seconde sur la partie du corps du crossover. Le couvercle du coffre a également reçu des modifications, la partie terminale est plate, mais le verre a été légèrement incliné vers l'avant, décorant le haut d'un petit becquet avec répétiteur d'arrêt à LED.
Contrairement aux parties avant et latérales, le crossover arrière BMW X3 2021 a reçu un minimum de différences. Plaque signalétique maximale dans la partie supérieure droite du coffre (X3 pour les versions conventionnelles et plaque signalétique M pour la série M). Le pare-chocs arrière a reçu une forme stricte, avec une partie centrale convexe. Il y a aussi un diffuseur et une paire d'embouts d'échappement au centre. De plus, des phares antibrouillard horizontaux sont installés au bas du couvercle du coffre. La principale différence dans la série M, la partie inférieure a reçu des inserts en plastique noir, similaires à la couleur noire du système d'échappement.
Le moins de tous les changements se sont produits sur le toit de la BMW X3 2020-2021. Les variantes de base du crossover ont reçu un toit solide, sans nervures de raidissement.En option, ou des modifications plus coûteuses, ils ont acquis un toit panoramique avec une partie avant coulissante. Le principal plus est que la partie mobile du panorama peut être surélevée, servant de trappe, ou complètement écartée. L'arrière du crossover BMW X3 est complété par une antenne en forme d'aileron de requin et une paire de barres de toit pour la fixation d'un coffre supplémentaire.
Eh bien, l'apparence de la BMW X3 G01 a considérablement changé par rapport à la deuxième génération. Un design extérieur strict, de nouvelles technologies et, bien sûr, des différences cachées que seuls les vrais fans de la marque comprendront.
L'intérieur du nouveau crossover
L'intérieur de la BMW X3 a subi des changements drastiques, tandis que les concepteurs n'ont pas suivi les tendances modernes lorsque les boutons mécaniques sont massivement remplacés par des panneaux de commande tactiles. La partie supérieure du tableau de bord du BMW X3 2021 est garnie de cuir de haute qualité, généralement en noir. Sous la partie centrale du panneau, sous la forme d'une tablette, est installé un système d'affichage multimédia, basé sur Android Auto et Apple CarPlay. Les modifications de base ont reçu un écran de 6,5 , mais les variantes haut de gamme ont un écran de 10,25 . Selon la norme, la liste comprend le contrôle vocal, la possibilité de se synchroniser avec des gadgets, un point d'accès Wi-Fi et des communications mobiles 4G.
En abaissant la partie centrale du panneau, il y a une paire de conduits d'air, un bouton de démarrage / arrêt du moteur, un panneau de système audio et un panneau de climatisation avec boutons de commande mécaniques. Le dernier détail qui donnera très probablement une modification du crossover est un petit panneau situé plus près du tunnel central. C'est sur elle que le constructeur indiquera l'inscription X3 pour les modifications conventionnelles ou la modification M pour la série M du crossover.
Le tunnel central du BMW X3 est réalisé dans le style de l'entreprise et rappelle beaucoup le X5. Au tout début, derrière un panneau caché, ils ont placé une paire de porte-gobelets, se chargeant à partir d'un port USB, d'une prise 12V et 220V et d'une recharge sans fil. Tout cela est le plus nécessaire pour le conducteur et le passager du crossover. Plus loin dans le tunnel se trouvent un levier de transmission, une rondelle pour contrôler le système multimédia, un bouton pour un frein à main électromécanique, ainsi que des boutons pour contrôler les systèmes de sécurité.
Pour donner un design moderne, un couvercle en plastique noir brillant a été installé autour du levier, et une rondelle décorative, préalablement choisie par l'acheteur, a été installée près de la rondelle. Outre les avantages de conception, il existe également des inconvénients, une telle surface brillante est rapidement recouverte d'empreintes digitales ou de micro-rayures. En conséquence, avec le temps, l'article perdra de son éclat et de son attrait. Le tunnel central du BMW X3 2021 est complété par un accoudoir spacieux avec des ports USB supplémentaires. Au revers, l'accoudoir recevait une paire de conduits d'aération, des ports USB pour les passagers arrière et, pour certaines modifications, un panneau de climatisation.
Parlons maintenant de l'intérieur du nouveau BMW X3 2021. Quelle que soit la modification, l'intérieur du crossover est conçu pour 5 sièges, y compris le siège du conducteur. Les sièges avant ont reçu un dossier haut, un soutien latéral massif et un ajustement confortable. On peut dire que les sièges avant sont réalisés dans un style sportif. La liste des fonctions comprend le chauffage, un variateur électrique et une mémoire pour plusieurs modes.
La deuxième rangée de sièges est conçue pour une assise complète de trois passagers, avec un accoudoir supplémentaire au centre du siège. Il y a suffisamment d'espace libre pour tous les passagers. Si nécessaire, les sièges peuvent être rabattus dans un rapport 40/20/40, augmentant ainsi l'espace libre pour le coffre. Non sans matériaux coûteux pour la décoration intérieure du BMW X3 2021. L'acheteur se voit proposer un choix de tissu (uniquement teinte noire), de cuir ou de sellerie combinée. Par couleur, la garniture intérieure en cuir du BMW X3 2020 est disponible dans les teintes suivantes :
- le noir;
- brun foncé (moka);
- beige;
- noir avec surpiqûres bleues ;
- huître;
- marron clair (cognac).
L'intérieur est recouvert individuellement de cuir bouclé et est disponible en trois couleurs : marron, ivoire et rouge et noir. De plus, ils proposent de choisir des inserts décoratifs en plastique, en aluminium, en bois naturel ou en fibre de carbone.
Le dernier détail intérieur du BMW X3 à considérer est le siège du conducteur. Malgré le fait que la voiture soit neuve et ait reçu une bonne liste de systèmes de sécurité et de confort, le tableau de bord peut être soit classique (analogique avec un petit écran couleur de 2,2 ") soit entièrement numérique, basé sur un écran couleur de 12,3". Dans le cas d'un tableau de bord numérique, presque toutes les informations sur l'état de la voiture ou des systèmes auxiliaires (navigation, systèmes de reconnaissance, systèmes de contrôle, etc.) peuvent être affichées sur l'écran.
Suite au tableau de bord du BMW X3 2021, des modifications ont été apportées au volant. Les modifications de base ont reçu un volant conventionnel, des boutons de fonction et la possibilité de régler. Les principales modifications ont obtenu un volant sport, avec un fond aplati et une plaque signalétique caractéristique en bas. Quelle que soit la modification, les palettes de changement de vitesse ont été placées derrière le volant, imitant le travail des mécaniciens. L'intérieur de la nouvelle BMW X3 vous ravira vraiment avec de la nouveauté, des caractéristiques modernes et une sellerie de haute qualité. Bien qu'il n'y ait pas beaucoup de boutons mécaniques sur le panneau avant, de nombreuses fonctions de contrôle ont été déplacées vers l'écran central.
Caractéristiques techniques du BMW X3 2021
La variété des moteurs BMW X3 2020-2021 surprendra l'acheteur non moins que l'intérieur ou l'extérieur moderne. L'acheteur se voit proposer un choix de 3 unités essence et 2 unités diesel. Dans le même temps, quel que soit le moteur, seule une boîte automatique à 8 rapports, avec une transmission intégrale exclusive xDrive, fonctionne en tandem.
| Caractéristiques techniques de l'essence BMW X3 2020-2021 | |||
| Moteur | xDrive20i | xDrive30i | M40i |
| Le carburant | Essence AI-95 | Essence AI-95 | Essence AI-95 |
| Nombre de cylindres / soupapes | 4/16 | 4/16 | 6/24 |
| Volume, l | 2,0 | 2,0 | 3,0 |
| Puissance, hp. | 184 | 249 | 360 |
| Couple, Nm | 290 | 350 | 500 |
| Vitesse maximale, km/h | 215 | 240 | 250 |
| Temps d'accélération à 100 km/h, s | 8,3 | 6,4 | 4,5 |
| Transmission | Boîte Steptronic à 8 rapports | ||
| Unité d'entraînement | plein | ||
| Consommation de carburant BMW X3 2020-2021 | |||
| Autour de la ville, l | 8,4 | 8,6 | 10,8 |
| Sur la piste, je | 6,7 | 6,7 | 7,5 |
| Cycle mixte, l | 7,3 | 7,4 | 8,7 |
| Émission de CO2, g/km | 165 | 174 | 188-193 |
| Caractéristiques techniques du BMW X3 diesel 2020-2021 | ||
| Moteur | xDrive20d | xDrive30d |
| Le carburant | Gas-oil | Gas-oil |
| Nombre de cylindres / soupapes | 4/16 | 6/24 |
| Volume, l | 2,0 | 3,0 |
| Puissance, hp. | 190 | 249 |
| Couple, Nm | 400 | 620 |
| Vitesse maximale, km/h | 213 | 235 |
| Temps d'accélération à 100 km/h, s | 8 | 6,0 |
| Transmission | Boîte Steptronic à 8 rapports | |
| Unité d'entraînement | plein | |
| Consommation de carburant BMW X3 2020-2021 | ||
| Autour de la ville, l | 5,7 | 6,8 |
| Sur la piste, je | 4,8 | 5,6 |
| Cycle mixte, l | 5,1 | 6,0 |
| Émission de CO2, g/km | 136 | 159 |
| Dimensions et poids BMW X3 2020-2021 | |
| Longueur, mm | 4708 |
| Largeur, mm | 1891 (2138 mm y compris les rétroviseurs) |
| Hauteur, mm | 1676 |
| Empattement, mm | 2864 |
| Voie de la roue avant, mm | 1620 |
| Voie de la roue arrière, mm | 1636 |
Compte tenu de la tendance au développement des crossovers hybrides et électriques, le constructeur a promis dans un proche avenir de présenter une modification hybride du BMW X3, ainsi qu'un crossover tout électrique. Si nous parlons de la nouvelle BMW X3 G01, l'acheteur a l'embarras du choix, des unités à essence et diesel sont disponibles.
Systèmes de sécurité et de confort
Comme mentionné précédemment, le nouveau BMW X3 a reçu une bonne liste de systèmes de sécurité et de confort. Ainsi à bord du crossover vous pourrez retrouver :
- airbags frontaux et latéraux;
- rideaux de sécurité;
- un oreiller au niveau des genoux du conducteur;
- immobilisateur;
- surveillance de la pression des pneus;
- télécommande;
- accès sans clé;
- système multimédia;
- tableau de bord numérique;
- régulateur de vitesse adaptatif ;
- système de visibilité panoramique ;
- optique frontale adaptative;
- contrôle des voies ;
- système anticollision;
- chargeur sans fil;
- sièges chauffants;
- volant chauffant;
- réglage électrique du volant et des sièges avant ;
- Direction assistée électrique;
- assistant de stationnement automatique;
- contrôle des angles morts;
- surveillance de la distance devant le crossover ;
- un toit avec vue panoramique ;
- écran de projection;
- système de contrôle dynamique;
- protection active.
La liste n'est pas exhaustive, car à la mesure de l'arrivée de nouvelles technologies, le constructeur les implémente dans le nouveau BMW X3.Il est possible que de nombreux systèmes migrent du nouveau BMW X5, et un restylage est à prévoir à l'avenir. Si nous parlons du restylage du BMW X3, il s'agira très probablement d'une nouvelle optique (modifiée par la technologie) et l'affichage multimédia passera à 12,3 ″. Les améliorations externes ne seront pas aussi expressives, il faut donc s'attendre à un restylage du BMW X3 en termes techniques et au moins en termes de design visuel.
Ensemble complet BMW X3
En comparant l'équipement de base et les modifications haut de gamme du nouveau BMW X3 2020-2021, il existe également des différences assez notables. Signalons quelques détails que le modèle de base du BMW X3 a reçu :
| Équipement de base BMW X3 2020-2021 |
| Système multimédia avec écran 6,5 |
| Tableau de bord analogique |
| Airbags frontaux, airbags rideaux |
| Immobilisateur |
| Accès sans clé |
| Régulateur de vitesse adaptatif |
| Rembourrage intérieur en tissu |
On peut voir que l'équipement de base de la BMW X3 2020 n'a pas reçu les fonctions luxueuses des principales modifications. Néanmoins, l'apparence et l'image de la voiture ne se sont pas détériorées. Le conducteur se sentira toujours à l'aise, associé à une multitude de fonctions d'assistance.
Si nous parlons de la nouvelle BMW X3 2020 de troisième génération et comparons avec la deuxième génération, alors les différences sont importantes et seulement pour le mieux. Optique LED moderne, pieds LED, nouveau multimédia et un extérieur modifié avec intérieur. En bref, la voiture a désormais l'air brutale, stricte et sans détails inutiles.
Autres photos du BMW X3 2021 :
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